Večina pozna Marežganski upor maja meseca leta 1921, ker je 15. maja temu uporu posvečen občinski praznik mestne občine Koper, a zavedni in uporni v tistih časih niso bili samo…
Zaradi gradnje železnice Prešnica – Koper, oziroma prvega tira, so porušili tudi hiše v Zanigradu na sliki iz leta 1957. Motorist na sliki, je pokojni Jože Kocjančič, ki se je…
Šole Janka Premrla Vojka, sicer ni več, a med leti 1949 in 1950, ko so gradnjo dokončevali, je bilo slovesno, kot lahko vidimo po zastavah, ki so plapolale na šoli…
Fotografija Semedelske ceste pozimi leta 1966, ko” je Semedelo pobelil sneg. Sonja Rak je o svoji fotografiji napisala sledeče: “Beli škornji za dež in poplave kakršna je na Obali danes.…
Tudi umetnik Vittorio Parovel je upodobil Koper, tako kot mnogi drugi. Ko je delal v Monfalkonu je spoznal umetnika z imenom Tranquillo Marangoni, ki se je ukvarjal s xilografijo (lesorezom),…
Razglednica trga Brolo; na levi Fontik, Fondaco, oziroma Fontego, nekdanja koprska žitnica z rezervo za hude čase, v začetku prejšnjega stoletja okoli leta 1915. Na sredini cerkvica, skrajno desno Marsičeva…
Veliko smo že povedali o koprskih tovarnah in podjetjih, ki so zaradi različnih razlogov propadla in jih ni več. Kot je bila na primer tovarna, TOMOS, ki so ji leta…
Čeprav je bilo nekoč, v najboljših časih mlinov na vodo, na redki Dragonji 46 mlinov, Ratikljan, oziroma Kodarinov mlin je onovljen, a Mazurinov mlin pa delno obnovljen. Vsi pisci zadnja…
Narodne pesmi in koračnice za slovensko šolsko mladino Po končani 2. svetovni vojni, ko je bil fašistični in nacistični okupator premagan, hvala partizanom, je bilo potrebno ponovno urediti in odpreti…
Na reki Dragonji in pritokih je delovalo veliko vodnih mlinov. Okoli leta 1900 je število mlinov narastlo na 46, kar je veliko več, kot na reki Rižani. Sicer so bili…
Pred vlakom Porečanke (Parenzane), lokomotivo tipa “P”, so se za to priliko postavili zaposleni na vlaku in koprski železniški postaji v Škocjanu. Posadka, če ji lahko tako rečemo, je bila…