Leipciški trg
Boris Umer Tako so ga imenovali ko ga je slikar Ippolito Caffi narisal in je ena najstarejših risb našega trga. Ta slikar, rojen leta 1809 v Bellunu je s svojim primerom dokazal…
Prvi izvenkrmni motor v Jugoslaviji
Stanko Ivančič Tovarna Tomos je leta 1959 začela proizvajati izvenkrmni motor LAMO 05 K. To je bil 1. izvenkrmni motor izdelan v Jugoslaviji, torej tudi v Sloveniji. Že leto kasneje so izdelali…
TOMOS
Koprski gigant, ki je klavrno končal v plenjenju raznoraznih finančnih mojstrov. Prvotna zamisel je bila zgraditi tovarno v Sežani, a ko je leta 1954 koprščina definitivno pripadla Jugoslaviji in ko…
Prvi motor tovarne TOMOS
S prvim izdelkom tovarne TOMOS, ki ga je tovarna predstavila javnosti, z dvotaktnim motorjem Puch Tomos 250 ccm, se je Viktor Žnidaršič (fotografija iz leta 1960 iz njegove zbirke) s…
Vino(a) Koper
Podjetje od dvoje preživelih po več kot 75 letih. Takoj po vojni ustanovljena kot zadruga z omejeno zavezo je imela svoje prostore pod Belvederjem v nekdanji šampanjski kleti in na…
Iplas
Kemična Industrija v Kopru Nekateri se še spominjamo tovarne IPLAS na sedanjem Vojkovem nabrežju. Nas šolarje s šole Janka Premrla Vojka, so vodili na ogled tovarne, kjer smo videli kako…
Intereuropa
Ta mlajša od edinih dveh preživelih podjetij iz povojnih let. Ustanovljena po sprejetju mirovne pogodbe leta 1947, ko je že bilo več ali manj jasno da bo to območje pripadlo…
Kamniti tlak na našem placu
Kot smo že pisali je Koper imel preko 40 crkva. Razen največjih katerih je bilo recimo cca 10, so ostale bile sezidane predvsem s strani takratne gospode, ki si je…
Koprski gasilci anbot
V časih benečanske okupacije Kopra, a tudi v celotnem srednjem veku, so za preprečevanje požarov uzakonili visoke kazni, za tiste, ki so požare povzročili in tudi za meščane, ki niso…
Nekoč so umirali mladi
Na sliki imamo koprsko pokopališče izpred 100 let cca, z edinstveno pagodo v tajskem stilu. V njej je pokopan koprčan – arhitekt, ki je spletom okoliščin bil zaposlen pri tajskem…
Zadnja ladjedelnica v Kopru
Večkrat smo pisali o ladjedelnicah in manjših škverih v Kopru, ki so zaposlovali veliko Koprčanov. Na tem področju je bilo znanje o gradnji lesenih ladij in jadrnic dolgo več stoletij.…