{"id":5362,"date":"2024-12-19T07:11:00","date_gmt":"2024-12-19T07:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kuopranbot.si\/?p=5362"},"modified":"2024-11-20T08:20:48","modified_gmt":"2024-11-20T08:20:48","slug":"vsaka-nova-metla-dobro-mete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kuopranbot.si\/?p=5362","title":{"rendered":"Vsaka nova metla dobro mete"},"content":{"rendered":"\n

To velja tudi za nove oblasti. Mesto je za razliko od bene\u0161ke okupacije, kjer je nazadovalo za kak\u0161no stoletje, po prihodu Avstrijcev do\u017eivelo velike spremembe. Poleg novih gradenj cest in ostalih objektov je predvsem bilo za ve\u010dino ljudi va\u017ena ukinitev srednjeve\u0161kih postav in privilegijev katere je imela dotedanja elita.<\/p>\n\n\n

\n
\"koper\"<\/a>
Koper leta 1818 – brez ceste do Semedele in Izole (v karto je narisana pozneje) in zunanjega pomola<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Na kartah iz leta 1818 in 1880 vidimo ta napredek. V tem razdobju je bila zgrajena semedelska cesta, obalna cesta za Izolo, ki <\/a>je prej potekala po Markovcu, v samem mestu pa so zgrajena tri nova solna skladi\u0161\u010da, od katerih je do dandanes ostalo samo eno in pol skladi\u0161\u010da. Zgrajen je tudi zunanji pomol in zapori ki so “polnili” koprsko panoramo dobrih 100 let in so bili ne glede na trpljenje ljudi tam notri va\u017een dejavnik v mestnem \u017eivljenju. Dolina za Semedelo je bila \u0161e olj\u010dna dolina in ne brestova (Olmo), ljudje pa so hodili na pokopali\u0161\u010de v Kan\u010dan (Canzan) – ime ki je \u0161e danes v rabi pri doma\u010dinih, kljub uradnemu preimenovanju najprej v San Canziano in potem v \u0160kocjan.<\/p>\n\n\n

\n
\"koper\"<\/a>
Koper leta 1880 – z zgrajenimi solnimi skladi\u0161\u010di, pomolom in cesto do Semedele in Izole. Olmo \u0161e ni bil brestova ampak olj\u010dna dolina.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

To velja tudi za nove oblasti. Mesto je za razliko od bene\u0161ke okupacije, kjer je nazadovalo za kak\u0161no stoletje, po prihodu Avstrijcev do\u017eivelo velike spremembe. Poleg novih gradenj cest in ostalih objektov je predvsem bilo za ve\u010dino ljudi va\u017ena ukinitev srednjeve\u0161kih postav in privilegijev katere je imela dotedanja elita. Na kartah iz leta 1818 in […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[193,3],"tags":[258,2551,2549,2550,381,131,1150,147,190],"class_list":["post-5362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oblastindruzba","category-podezelje","tag-258","tag-2551","tag-canzan","tag-canziano","tag-kancan","tag-markovec","tag-olmo","tag-semedela","tag-skocjan"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t