{"id":320,"date":"2023-12-12T02:07:02","date_gmt":"2023-12-12T02:07:02","guid":{"rendered":"https:\/\/kuopranbot.si\/?p=320"},"modified":"2024-04-11T09:55:20","modified_gmt":"2024-04-11T09:55:20","slug":"prva-posta-pod-avstrijo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kuopranbot.si\/?p=320","title":{"rendered":"Prva po\u0161ta pod Avstrijo"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/a>
Vhod v nekdanjo po\u0161to v 19. stoletju.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

O koprskih po\u0161tah na za\u010detku 20. stoletja in med vojnama sem \u017ee pisal. Tokrat o malo starej\u0161i iz 19. stoletja pod Avstrijci. Bila je locirana v dana\u0161nji ulici OF, tam kjer je sedaj nasproti italijanski kro\u017eek\/Circolo. Imela je zna\u010dilen raz\u0161irjen vhod da so lahko po\u0161tne ko\u010dije zavile na dvori\u0161\u010de. Sami hlevi za konje pa so bili na koncu iste ulice – nasproti nekdanjega vinoto\u010da, ki pa so bili podrti po zadnji vojni. V glavnem je avstrijska po\u0161ta imela dve vrsti ko\u010dij, ki so bile ve\u010d ali manj enake za cel imperij – samo za po\u0161to in tudi kombinirane za prevoz potnikov. Iz Kopra so s ko\u010dijami preva\u017eali po\u0161to za daljnje kraje v Trst, kjer je delovala direktna veza z Dunajem, najprej tudi s ko\u010dijami, kasneje pa z vlakom. Iz Trsta do Dunaja je ko\u010dija potrebovala skoraj dva dni – 40 ur. Iz Kopra so prenehali voziti po\u0161to v Trst s ko\u010dijami leta 1893, saj so se preusmerili na redne ladijske linije.<\/p>\n\n\n\n

Kot zanimivost – Koncesijo za po\u0161tne storitve za celo Istro je v tistem stoletju imela dru\u017eina Pattay, katere nasledniki so v mestu \u0161e sedaj prisotni.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\n
\"Kombinirana<\/a>
Kombinirana po\u0161tna ko\u010dija iz leta 1840<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"lokacija<\/a>
Lokacija avstrijske po\u0161te in hlevov za konje<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"po\u0161tna<\/a>
Po\u0161tna ko\u010dija za prevoz izklju\u010dno po\u0161tnih po\u0161iljk iz leta 1840 cca<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O koprskih po\u0161tah na za\u010detku 20. stoletja in med vojnama sem \u017ee pisal. Tokrat o malo starej\u0161i iz 19. stoletja pod Avstrijci. Bila je locirana v dana\u0161nji ulici OF, tam kjer je sedaj nasproti italijanski kro\u017eek\/Circolo. Imela je zna\u010dilen raz\u0161irjen vhod da so lahko po\u0161tne ko\u010dije zavile na dvori\u0161\u010de. Sami hlevi za konje pa so […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2852,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[246,193],"tags":[83,84,81,82,913],"class_list":["post-320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gospodarstvo","category-oblastindruzba","tag-avstrija","tag-pattay","tag-posta","tag-posta-2","tag-ulica-of"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t